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斑馬 2.0 說它能幫你做導游買團購甚至交油費,你怎么看?文章ID:ca3ca8240004abd8一輛2018-03-01 23:49

有一段時間,許多汽車廠家都喜歡推能夠和手機互聯的車載系統,甚至有一些系統只有基本的功能,其他擴展全靠 Carplay 或者 Carlife。這樣的原因是許多消費者開始覺得車載的娛樂系統不好用,要不反應慢,要不功能雞肋,還有的是嫌棄導航的地圖老舊而且升級麻煩。

確實,對于汽車上的系統來說,還是我們智能手機上的功能要來得強大得多。操作便捷順手,而且更新起來也更快更簡單。即使有些廠家標榜自己是什么互聯網汽車,但感覺頂多就是在中控臺嵌上一個可以上網平板電腦。而那些需要連一堆線把手機鏡像投影到中控屏幕,而且還不支持雙向操作的反人類設計,我就不想提了…… 不過呢,從另一個角度看,一邊開車一邊看手機終究不是一個高效而且安全的方式。尤其是到了陌生的城市,既要時刻路面的交通狀況,又要留意導航路線的指示,這時候如果有一個電話打進來,很有可能就會錯過該右轉的路口了。再說了,把手機架在中控臺上,還老是被不熟悉的朋友誤會你是快車司機。 如果有一個車載系統能夠像手機那么智能,那么便利,我相信很多司機朋友都不愿意掏出手機的。最新推出的斑馬 2.0 系統就一個這樣的系統,它有很智能的語音識別技術,可以用我們日常的說話方式去控制車內的功能,而不需要記復雜的指令。聰明的導航可以非常精準地找到要去的目的地,還會根據實時路況調整線路,規避擁堵。 我覺得最特別是它加入了移動支付功能,去停車場去加油直接讀取車牌就可支付,根本不用拿出手機。要拿出手機的時候,就是你去完購物中心要找車,或者天熱的時候提前點火開啟空調了。最關鍵的是,它好像我們的手機系統那樣,過一段時間就會出來一個最新的系統更新,直接用車上的 4G 網絡就可以免費升級,不用再為了這點小事跑一趟 4S 店了。 不過,對于剛剛更新的斑馬 2.0 來說,它要走的路還很長,譬如說語音識別還是有許多日常用語識別不出來;再有就是移動支付目前可支持的場景和城市也還是太少,大部分消費者還是沒能享受這樣的便捷;導航系統在對講機模式的狀態下還是會有 BUG,影響使用體驗等等。${{7}}$ 不過,按照斑馬的說法,這是一個智能會學習的系統,假以時日,它會變得更完善更好用。聽起來不錯,但具體用起來體驗到底怎樣?視頻里跟你說。

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